Rev'it 撮影風景

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Rev'itの新しいパンフレットのメイキングビデオですね。
塩をタイヤに巻き付けて走るDucati。そしておねーちゃん。格好ええのう。
我らのMultistradaも出てきますな。まあ、ぶっちゃけこんな渓谷をこのバイクでは走れませんが。

実は１月初旬にMultiの12,000キロメンテナンスのためにディーラーに行ったのですが、そこで「ちょっと寒いな」と思いながら店内で寝てしまい。そこで引いた風邪がまだ治っておりません。
サンフランシスコ行ったり、マウンテンビュー行ったり、バンクーバー行ったりと、至る所で違う風邪を貰っているようです。

あまりにおかしいので、何かあるのではと、スタンフォード大学の緊急病院に行って病原菌検査と胸のレントゲン取ってもらいましたが、やはり「連続風邪」ということでした。

変な病気では無かったので良かったのですが、そのせいで２ヶ月近くバイクに乗れておりません。先週末は、「やっと調子戻った」と思ってスーパーまでバイクで買い物に出たら、案の定風邪をぶり返す始末。

ということで全くウェブサイト更新しておりませんでしたが、バイクを降りたわけでも売却したわけでもありません。
何も書いていない時期にも訪問していただいている方がいたようなので、記載する次第です

晴れの週末サンフランシスコ

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今週末は母が来ておりましたので、初めて観光らしい観光をしました。
サンフランシスコのトラムに乗ったりとか。


で、偶然ですが土曜日にピア39あたりでは航空ショーをやってました。ブルーインパルス？でしょうか、いろいろやってくれました。
しかし、サイバーショットでファイターを追いかけるのは難しい。

クリックすると、動画に飛ぶ（はず）

送信者 ドロップ ボックス

ヨセミテなんかも行きました。まだそれほど寒くは無かったですが。

ただ、ヨセミテを超えてシェラネバダ山脈を西から東へ超えるタイオガロードなる「超気持ちいい」道は、そろそろ積雪通行止めがヤバい季節だそうで。

真ん中あたり。

知人が同じ週末に別々に行ったようですが、既に積雪の写真が。

ちゅうか、聞いたら3000メートルを超える峠なんですな。日本の最高地点（もう行けないけど）の乗鞍で2500メートル程度でしたっけ？

そりゃ、富士山に近いところを走るルートは、10月ともなれば積雪ですなあ。

ぱくった写真

このフラットダートだと、Multiでも行けると思うんですよね。チャレンジしてみたい。

でも、心が折れている今の私には無理かも。というか、周りの皆が「やめておけ」といさめる。

そうねー、これ以上小粋なイタリアン娘が傷つくところは見たく無いやねえ。

曲がったリアブレーキ、直らないしねえ

今日は、トーチであぶって曲げ戻ししようとしたのですが、無理でした。

諦めて新品オーダーします。ああ、いらん出費が。

この曲がった奴は、また先生の所に行く機会に曲げ戻ししてもらいましょう。

Ducati Model Year 2011 Video

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業務連絡 帰国せり

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業務連絡です。本日帰国しました。

先週の日曜日に横浜からクロネコの航空便で送った荷物は、LAの税関で処理が止まっているとの連絡あり。何やら書類を出さないといけないらしい。
残念ながら今週末の作業は無理そうですな。

また、お送り頂いたシートなのですが、タッチの差で出国前に受け取れませんでした、、、
モノは届いたようです。ありがとうございました。ちょっとこちらで受け取るには時間がかかりますが、届いたらレポートさせて頂きたいと思います。

さて、サンフランシスコは暑くも無く、寒くも無く、湿気もなく、快適です。
週末は嫁さんと二ケツで、太平洋沿いのHWY1でも使って南のサンタクルーズあたりにブランチ食べに行こうかしら。

飛行機の中では、Ducati Magazine, Big Machine, Bike Jinの3冊を持ち込んだおかげで、あんまり暇せずに帰ってこれました。

一時帰国します

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ちゅうことで、30日まで日本に帰国します。
蒸し暑いそうですねえ、こまった。

とりあえず日本でバイク小道具しこんできますか

Hattar Motorsportsご紹介

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本日は、私がMultistrada 1200を購入したディーラーをご紹介。
Hattar Motorsports

上記リンクは、そのお店のfacebookページの１枚。実際のリンクは右端のリンク欄からどうぞ。
英語ですが読んでいただければ分かるとおり、2010年のセールスで、
Southwest Region - Platinum Top Sales
North America - Gold Top Sales
ということで、全米でトップセールスのディーラーです。（Southwest Regionがどこまでを含むか不明ですが、アメリカで１番なのにSouthwestで１番じゃないとすると、可能性としてはカナダが含まれている？）

バイクは特に「どこで購入したか？」が後々のメンテナンスとかで重要なのは、洋の東西を問わず重要。日本でも、日本車と外車に関わらず重要。
皆さんも、購入したのと違う店に修理に持っていって、「これはウチで購入されました？」と聞かれた嫌な思いでの1つや2つはあるはず。

しかし、物売っている商売しているくせに、お願いにきたお客さんに「ウチで買ったんでなければ、大したサービスはしないよ」とも取れるあの対応はなんなんでしょうね？文化としてのバイクを、売る側としても壊していると思います。
乗る側としても、馬鹿なレーサー気取りが峠を走り回るので、ひょっとしたら伊豆スカイラインが二輪車通行禁止になるかもしれないような事態が起こる訳です。
もっと、文化としてのバイクを大切にして欲しい。

脱線しました。

上記のとおり、幸運にも１時間程度の所にこんなディーラーがあってラッキーでした。アメリカの標準的なカスタマーサービス（サービスとはとても呼べない）に比べれば、この店のサービスは段違いに良いです。
デリバリーに来たおっちゃんも、「君は遠くにいるけれど、Multistradaのピックアップとデリバリーは無料でやってあげるって、伝言を受けた」と言ってくれました。
店は25マイル以内であればフリーで輸送してくれるのだどうですが、私はその倍は遠いところに住んでいる。でも、特別な「日本人のお客様」というのもあるのでしょう。サービスしてくれたようです。とっても嬉しい。

それでも、やっぱり「アメリカやのう」と感じるメールが下記。
Multistradaを購入したときに、フロントサスペンションを調整するDucati Performanceの部品と、後からメンテナンスマニュアルを注文しておいたのですが、来たメールが下記。